Подвеска Doblо 2-го поколения значительно превосходит предшественника – это заслуга независимой подвески задних колес . Такая конструкция допускает динамичное движение, а серийно устанавливаемая система курсовой устойчивости (ESP) предотвращает переворачивание фургона.
Приятная моторизация Dobl
1,6-литровый турбодизель слабоват в начале, но в целом имеет приятные манеры и надежно функционирующую автоматику «старт-стоп». 105-сильный двигатель компания Fiat комбинирует исключительно с 6-ступенчатой механической КПП.