Для восстановления работоспособности двигателя иногда бывает достаточно его разобрать и собрать, заменить изношенные, которые можно приобрести в интернет-магазине запчастей двигателей ВАЗ на сайте https://auto-zap.com.ua/dvigatel. В результате вы получите новый двигатель.
Понадобится:
- – набор ключей и головок;
- – тряпки;
- – комплект прокладок;
- – герметики;
- – шомпол.
- – маркер.
Инструкция
- Если вы слышите негромкий стук или даже хлопок в машине – это знак того, что пора начинать капитальный ремонт двигателя. Снимите двигатель, очистите его от грязи.
- Начните разборку двигателя. В то же время наслаждайтесь деталями с маркером порядка, а затем верните его на место. Сначала снимите генератор, ремень и помпу.
- Затем снимаем головку блока цилиндров, для чего откручиваем гайки. Обратите внимание на рукава: если их не нужно заменять, закрепите их гайками, чтобы они не сдвинулись с места.
- Затем снимаем стартер и ступицу коленчатого вала. Переверните двигатель и слейте масло из картера.
- Проверить дроссельную заслонку, которая, как обычно, входит в крышку. Эта деталь подлежит замене в случае утечки масла.
- Проверить люфт распределительного вала. Он может немного раскачиваться вперед и назад, но провисания вверх-вниз быть не должно. Шайбы необходимо установить, если распределительный вал все еще сильно поднимается и опускается.
- Аналогичным образом проверьте коленчатый вал. Если вы заметили значительный люфт, замените опорные пластины.
- Снимите коленчатый вал после откручивания гайки. Кстати, протри все застежки тряпочкой. После этого можно снимать поршни, не забудьте пометить их, чтобы потом не перепутать место установки.
- Затем снимаем топливный насос, толкатели, сцепление, снимаем масляные датчики. Только не прикасайтесь к переходнику масляного фильтра.
- Очистите масляный пылесос щеткой.
- Разберу двигатель, проверю состояние всех деталей. Это можно сделать следующим образом. Снимите блок цилиндров, затем залейте немного бензина точно в то место, где находятся поршни. По возможности оставьте все как есть на день. По истечении указанного времени проверьте поршни. В случае, если в клапанах израсходовался бензин, можно проводить осмотр дальше.
- Обязательно заменить прокладки блока цилиндров, люфт, жидкость, шатун, вкладыши сердечника и ремни – все нужно тщательно проверять.
- Часто давление в пространстве поршня не сбрасывается полностью из-за того, что масло может давить повсюду. Очистка вентиляционной системы является обязательной, чтобы избежать скопления «в обуви». Для того, чтобы мотор брал меньше масла, стоит вытащить поддон, поменять колпачки.
- Внимательно осмотрев двигатель, его комплектующие, его нужно собирать в обратной последовательности – согласно биркам на деталях.
Пожалуйста, обрати внимание:
Помните, что капитальный ремонт двигателя – это процесс, требующий особого внимания, в котором нет места мелочам, и делать это могут только люди с соответствующими навыками, знаниями и опытом. Чтобы профессионально разобрать двигатель автомобиля, следует обращаться только в специализированную службу.
Совет
Проверьте, все ли поставлено на место, заблокирован ли двигатель или все болты на месте – при элементарном выходе из строя одного диковинного может пострадать двигатель, так как все крепежи помогают сохранить технические узлы в целости и сохранности. Кроме того, двигатель желательно разбирать с помощником – иногда приходится его перегонять и самому сделать это очень сложно.